Όσον αφορά τη λειτουργία της οπής εξάτμισης του αυτοκινήτου στο σώμα του αυτοκινήτου, παίζει ρόλο στη μείωση των κραδασμών και του θορύβου και στην παράταση της διάρκειας ζωής του συστήματος σιγαστήρα εξάτμισης. Το κύριο υλικό του σωλήνα εξάτμισης είναι ανοξείδωτος χάλυβας. Για τα συνηθισμένα αυτοκίνητα, επειδή τα καυσαέρια του αυτοκινήτου υπόκεινται σε μεγάλη πίεση όταν φεύγει από τον κινητήρα, ο θόρυβος που παράγει μπορεί να κάνει τους ανθρώπους να αισθάνονται τρελοί. Αυτή τη στιγμή, η κύρια λειτουργία μείωσης θορύβου είναι ο σωλήνας εξάτμισης του αυτοκινήτου και η μείωση θορύβου εγκαθίσταται μέσα σε αυτόν. Η συσκευή μειώνει σημαντικά τον θόρυβο του αυτοκινήτου.
Και η κύρια αρχή λειτουργίας του είναι ο διαχωρισμός της ροής αέρα μέσω πολλαπλών καναλιών. Αυτές οι διασπάσεις μπορούν να δουν μόνο αμοιβαία τριβή και σύγκρουση, γεγονός που κάνει τον ρυθμό ροής της ροής αέρα να μειώνεται σταδιακά. Επαναλαμβανόμενοι κύκλοι όπως αυτός θα προκαλέσουν τελικά τη ροή των καυσαερίων μέσω του σωλήνα εξάτμισης του αυτοκινήτου, μειώνοντας τον θόρυβο! Έτσι ώστε να επιτευχθεί το αποτέλεσμα της μείωσης του θορύβου στα καθημερινά αυτοκίνητα.